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Bombardier fait don d’un avion C Series à l’École nationale d’aérotechnique

Montréal, le 24 mai 2018 – Bombardier Avions commerciaux a annoncé aujourd’hui qu’il donnera un avion CS100 à l’École nationale d’aérotechnique (ÉNA), une école affiliée au cégep Édouard-Montpetit. Cet avion sera utilisé à des fins d’enseignement et de formation. Avec ce don, l’ÉNA devient le premier établissement d’enseignement au monde à compter un C Series dans sa flotte.

« Bombardier joue un rôle de leader de l’industrie aéronautique au Canada et à l’échelle mondiale en étant à l’avant-garde du développement et de l’utilisation de technologies révolutionnaires, a déclaré Alain Bellemare, président et chef de la direction, Bombardier Inc. Notre engagement en faveur de l’innovation et de l’excellence se reflète aussi dans le domaine de l’éducation, alors que Bombardier encourage et soutient des établissements d’enseignement tels que l’ÉNA dans leur mission de fournir une formation de la plus haute qualité répondant aux besoins de l’industrie. »

« Bombardier est très fière d’investir dans le développement d’une main d’œuvre hautement qualifiée pour l’industrie aéronautique de Montréal en augmentant la valeur éducative des activités de formation technique de l’ÉNA », mentionne Robert Dewar, vice-président, Programme d’avions C Series,

Bombardier Avions commerciaux.  Le C Series est l’avion le plus innovateur de sa catégorie grâce à sa technologie et à ses matériaux de pointe. Ce don permettra aux étudiants d’acquérir un ensemble plus vaste de compétences puisqu’ils pourront utiliser la technologie la plus avancée offerte sur un avion commercial, et nous espérons susciter encore plus leur intérêt envers le domaine aéronautique. »

Le CS100 (numéro de série 50003) a été construit en 2014 et est le troisième véhicule d’essais en vol (FTV3) du programme C Series. Depuis son tout premier vol, le 3 mars de la même année, l’avion a cumulé environ 1 400 heures de vol. Le FTV3 a été utilisé principalement à des fins d’essais des circuits avioniques et électriques, ainsi que lors de tests de niveau de bruit. L’avion se trouve actuellement au Centre d’essais en vol de Bombardier à Wichita, au Kansas, et joindra la flotte existante de l’ÉNA comptant 37 aéronefs à Saint-Hubert, au Québec, au cours des prochaines semaines. L’ÉNA compte déjà deux avions Learjet et deux avions Challenger au sein de sa flotte.

« Nous sommes honorés de recevoir un cadeau d’une si grande importance. Le C Series est un fleuron technologique québécois et ce don constitue un apport pédagogique majeur pour la formation de nos étudiants, tant au niveau du contenu des cours que des laboratoires pratiques, affirme M. Sylvain Lambert, directeur de l'École nationale d'aérotechnique. Comme l'ÉNA est la seule maison d'enseignement au Québec à former les techniciens en aéronautique, cette acquisition permettra à la relève d'être au fait des plus récentes avancées technologiques. Au nom des étudiants, des enseignants et des membres du personnel de l’ÉNA, je tiens à remercier sincèrement Bombardier pour sa confiance envers notre École et pour ce don qui enrichira la qualité de notre formation. »

Au fil des ans, Bombardier a tissé de nombreux partenariats fructueux avec des établissements d’enseignement spécialisés dans les domaines de l’aéronautique et de l’ingénierie en offrant des stages, des bourses et des dons d’entreprise, et en participant à des projets de recherche et développement. L’an dernier seulement, Bombardier a fait don d’un avion CRJ100 à l’Institut de technologie de la Colombie-Britannique, ainsi que d’un avion Learjet 60 à l’ÉNA.

Au sujet de l’avion C Series
Les avions C Series sont fabriqués par la Société en commandite Avions C Series, une filiale de la division Bombardier Avions commerciaux de Bombardier Inc. Pour en savoir plus sur les avions C Series, rendez-vous dans l’espace média.
À propos de l’École nationale d’aérotechnique

Fondée en 1964, l’École nationale d’aérotechnique (ÉNA) du cégep Édouard-Montpetit est le plus important institut d’aérotechnique en Amérique du Nord. Son expertise s’appuie sur le savoir-faire exceptionnel de ses employés et sur ses liens étroits avec l’industrie. Ses programmes collégiaux spécialisés en Techniques de génie aérospatial (incluant le DEC-BAC en Génie aérospatial), en Techniques de maintenance d’aéronefs et en Techniques d’avionique (incluant le DC-BAC en Avionique) sont offerts dans ses installations d’une valeur de 85 M$, qui comprennent 5 hangars abritant 37 aéronefs, soit 26 avions et 11 hélicoptères.

À propos de Bombardier
Comptant plus de 69 500 employés répartis entre quatre secteurs d’activité, Bombardier est un leader mondial de l’industrie du transport, créant des avions et des trains novateurs qui changent la donne sur leur marché. Nos produits et nos services offrent des expériences de transport de calibre international qui établissent de nouvelles normes de confort des passagers, d’efficacité énergétique, de fiabilité et de sécurité.

Avec son siège social situé à Montréal, au Canada, Bombardier possède des installations de production et d’ingénierie dans 28 pays, couvrant les secteurs Transport, Avions d’affaires, Avions commerciaux et Aérostructures et Services d’ingénierie. Les actions de Bombardier se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Au cours de l’exercice terminé le 31 décembre 2017, nous avons réalisé un chiffre d’affaires de 16,2 milliards de dollars américains. Vous trouverez nouvelles et information à l’adresse www.bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter @Bombardier.

Des photos de l’avion de l’avion C Series se trouvent sur www.bombardier.com

Bombardier, CS100, C Series, CRJ100, Challenger, Learjet et Learjet 60 sont des marques de commerce de Bombardier Inc. ou de ses filiales.

Source d’information
Nathalie Siphengphet
Bombardier Avions commerciaux
+1 450 476-5792
nathalie.siphengphet@aero.bombardier.com
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